风电齿轮箱des-case呼吸器dc-3-欧顺过滤(商家)

空气滤清器在齿轮箱中属于外部件，一般安装在平行级箱体上方，它的作用就像是人带的口罩，是气体交流的门户，空气只有经过滤后才能进入，清除空气中的微粒杂质以及水份，防止空气中的微粒以及水份进入到齿轮箱内部造成齿轮箱失效(齿轮箱的运行对润滑油的要求---，油品的颗粒度和其中的水分会---降低齿轮件和轴承的使用寿命)，对齿轮箱的使用寿命有着---的影响。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供---保护的外部结构，内部装有蓝色的干燥剂，用于吸收空气中的水分。空气滤清器的工作要求是能承担的空气滤清工作，过滤空气中的杂质和水分，且不为空气流通增加过多阻力，并能长时间、连续地工作。

1、自带标准螺纹，方便替换普通呼吸帽；

2、微米的滤布可以---避免固体污染；

3、吸水剂吸满水后，颜色由蓝色变成粉红色，容易识别是否需更换；

4、活性碳吸层吸收系统内产生的油雾；

5、外壳由高强度塑料制成，耐温达90℃；

6、适用于密闭的系统；

7、如在湿度大、高振动的环境下使用请先咨询

呼吸器dc-vg-3技术参数：

dc-vg-3

8.125″/20.64cm

4″/10.16cm

1lb.12oz./11 lbs.8oz

1lb.4 oz./0.56kg

0.23l16 @ 1 psid

-20°f to 200°f/

020202 -29°c to 93°c

齿轮箱空气除湿滤清器过滤器为双级过滤，两只滤芯精度分别为10μm和25μm，正常工作状态时，润滑油经过10μ滤芯过滤当10μm滤芯堵塞，差压***4bar时，单向阀打开，润滑油经过25μm滤芯过滤.过滤器前后差压有差压发讯器监控，当差压***3bar时发讯，提示更换滤芯。(注意:当润滑系统刚启动，润滑油温度未达到正常工作油温(40℃)要求时，油液黏度高，通过过滤器滤芯时可能会形成比较高的压差，此时差压发讯器讯号仅作参考，---动作信号.)过滤器前有测压接头，可用压力表测系统压力;过滤器顶部有排气阀，用于排除润滑油中的气体.  钎焊式冷却器为不锈钢板片生产，用于进行水油热交换.润滑装置工作工作油泵向系统提供压力润滑油，润滑油经过单筒双精度过滤器后到温控阀该温控阀，风电齿轮箱des-case呼吸器dc-3，根据润滑油的温度控制润滑油的流向当温度＜45℃时润滑油直接进入齿轮箱;当温度***45℃时温控阀开始动作使得润滑油经冷却器冷却后再进入到齿轮箱.在齿轮箱的入口装有压力传感器(设定值0～0.6bar可调)用于检测润滑油的压力.泵出口设有安全溢流阀，系统压力***12bar时，安全溢流阀开启，回油到齿轮。